礦山數(shù)字式電子地磅，3.2X20米防雷擊汽車衡
數(shù)字式電子地磅又叫數(shù)字式汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強。焊接采用二氧化碳氣保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。安裝傳感器部位及多秤臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。上述整體及局部的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
產(chǎn)品規(guī)格尺寸:
寬度：2m/2.2m/2.5m/3m/3.2m/3.4m(標準尺寸3m）
長度：4m/5m/6m/7m/8m/9m/10m/12m/14m/16m/18m/20m/21m/24m（根據(jù)實際卡車輪距選擇，一般前輪到后輪的長度+兩米）
承重范圍：20T-200T（根據(jù)客戶自身要求定制）
產(chǎn)品配置：稱重傳感器、稱重顯示器、接線盒（標配）
                 戶外顯示器、稱重軟件、電腦、打印機等（選配）

商品特點：
◆稱重準確度高，系列化模塊秤臺，易于校準和四角調(diào)整，自動復位傳輸距離遠、抗干擾能力強，可 配接計算機、打印機、大屏幕。人機對話、鍵盤設定/校正、防雷擊保護，防浪涌電壓保護。 
◆稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元
◆用數(shù)字技術(shù)實現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等參數(shù)的自動補償
◆實現(xiàn)了更換傳感器后免校秤的問題
◆校準技術(shù)、數(shù)字技術(shù)使汽車衡的偏載（四角）校準一次自動完成
◆應用數(shù)字通訊技術(shù)，總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應用，在同一系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器
◆采用RS485接口，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離達到1500米
◆輸出信號可達3～4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力
◆智能化技術(shù) ,可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)
◆可根據(jù)不同的應用環(huán)境采用不同的濾波方式
◆防止利用簡單電路改變信號的大小

1.電子汽車衡/地磅基坑形式：
地磅的基坑形式一般有兩種,一種為無基坑,另一種是淺基坑。淺基坑是指地磅安裝在基坑里,秤臺表面與地面相平的安裝方式,無基坑的地磅在高出地面安裝,可以經(jīng)常性的清潔,不積水,費用比較便宜。一般選擇無基坑式地磅安裝方式。
2. 電子汽車衡/地磅基礎(chǔ)施工方法：
地磅必須澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)必須開挖到當?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應保證混凝土標號,澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后,應按土建規(guī)范養(yǎng)護,混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。如果要縮短養(yǎng)護周期,允許施工時在技術(shù)人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷,您應根據(jù)本地條件設置一根接地樁,并確保接地電阻歐,從秤臺中心位置到磅房應鋪設一根鐵管,用于穿信號電纜線。
基礎(chǔ)施工時請參考我公司的基礎(chǔ)圖,一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期,前后大概需要5-10天左右。

礦山數(shù)字式電子地磅，3.2X20米防雷擊汽車衡